SabadNews সেবা নিউজ
Related Articles
পদ্মা সেতুর আগেই খুলে দেওয়া হবে সেতুর দুই পাশে ফোর লেনের ঢাকা-খুলনা মহাসড়ক। আগামী বছরের জুন মাসে কাজ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও এ বছরের মধ্যে উদ্বোধন করে দেয়া সম্ভব হবে সড়কটি। ফলে আমূল পাল্টে যাবে দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের সঙ্গে রাজধানী ঢাকার যোগাযোগ ব্যবস্থা।
মূল সেতু হয়ে গেলে বাড়বে যানবাহনের চাপ। সেখানে বর্তমান ২ লেনের সড়কের পক্ষে বাড়তি এ যানবাহন সামাল দেয়া সম্ভব হবে না। তাই আগে থেকেই সড়কটিকে ৪ লেনে উন্নীত করার কাজ এগিয়ে চলছে।
রাজধানীর যাত্রাবাড়ী থেকে মাওয়া পর্যন্ত ৩৫ কিলোমিটার আর মাদারীপুর থেকে ফরিদপুরের ভাঙ্গা পর্যন্ত ২০ কিলোমিটারের এ সড়কটি হবে দেশের প্রথম এক্সপ্রেসওয়ে। কোন ট্রাফিক সিগন্যাল না থাকায় নিরবিচ্ছিন্ন থাকবে গাড়ির গতি।
এ মহাসড়কে কাঠামো নির্মাণ করতে হচ্ছে সব মিলে ১১৬টি। ছোট বড় সেতুই থাকবে ৩১টি। থাকবে ৬টি ফ্লাইওভার, ৪টি রেলওয়ে ওভারপাস, ১৫টি আন্ডারপাস আর ৩টি ইন্টারচেঞ্জের সুবিধা। ৪ লেনের মহাসড়কের দুপাশে স্থানীয় যানবাহন চলার জন্য থাকবে ৫ মিটারের দুটি আলাদা লেন। নামে ৪ লেন হলেও সুবিধা পাওয়া যাবে তাই ৬ লেনের।
কাজ শেষ করার কথা ২০১৯ সালের জুন মাসের মধ্যে। এ লক্ষ্যে পুরো কাজ একটি প্রতিষ্ঠানকে না দিয়ে ৮ কিলোমিটার করে কাজ ভাগ করে দেয়া হয়েছে ভিন্ন ভিন্ন ঠিকাদারকে। প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে সেনাবাহিনীর ২৪ ইঞ্জিনিয়ার কন্সট্রাকশন ব্রিগেড। নির্ধারিত সময়ের আগেই কাজ শেষ করার ব্যাপারে আশাবাদী সরকার।
সড়ক পরিবহণ ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের বলেন, এ কাজটি শেষ হওয়ার কথা আগামী বছর জুন মাসে। ইনশাআল্লাহ আগামী অক্টোবর মাসে মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা উদ্বোধন করবেন। প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে ৬ হাজার ২৫২ কোটি ২৯ লাখ টাকা।
